HOT ! E353系 JR東日本 12両 内装再現 付属編成動力化

JR東日本、富士急行で活躍する中央線特急あずさ・かいじ・富士回遊号のE353系12両です。グリーンマックス　30187 近鉄12200系　増結4両セット。かいじ1号甲府行(付属編成は富士回遊1号富士山・河口湖行)となっています。KATO Nゲージ 蒸気機関車2002 C11)/2006-1 D51標準形。それ以外の行先ご希望の方は、ご自身でシールを用意し変更していただきますようお願いします。TOMIX 92424 JR 373系特急電車セット。内装を中心に、改造を施しています。TOMIX 313系1300番台 増結。内容としては以下のとおりです。KATO キハ81系 7両セット 10-325 Nゲージ。・付属編成の中間車をモーター車化・ちらつきの少ないコンデンサー付室内灯装備・シートモケットや床面、壁面、運転台など、室内の模様の再現・カーテンを下ろした営業列車の様子を再現・ドアゴム再現・集電板の位置変更による低車高化・クハの連結部を、車間を近づけた状態でも動かせるよう改造(画像3枚目の状態でもカーブが曲がれます)・車両間ジャンパ栓の再現貫通扉は両面テープでの接着のため、取り外し、解結した状態での運転もできます。KATO 813系200番代 基本セット3両。また、連結時、画像のような間隔を詰めた状態では、曲線半径次第では脱線してしまう可能性があります。Bトレインショーティー 485系3000番台 新潟。運転速度に気をつけていただくか、ヤスリ等で幌を削る、連結面の間隔を広げるなど、レイアウトに合わせた対応をお願いします。KATO 3020-7 EF58 初期形小窓 特急色 ×2別売り可。Nゲージのサイズ感にて、出来うる最大限実車に近づけました。TOMYTEC 鉄コレポケット第1弾 225系100番代　8両編成N化キット付き。改造に費やした時間が極めて長い他、室内灯を中心に改造費用も高額となった為、価格も高めとなっております。KATO 3023-3 EF64 1001 (茶)。個人による管理、改造が為された中古品ですので、細かい傷や汚れがある場合が御座います。Nゲージ鉄道模型 7両セット。細かい車両の状態が気になる方は、画像をよくご確認のうえで検討頂きますようお願い致します